Via CADE. Miranda de la Portella.
V/AE 120m
Rafa al cuadrado propone la vía Cade, y pa allá que vamos.¡¡¡De ramonages!!!
Me gustó tanto que uno de los fines de semana que Javi baja a España decidimos coger a Wesa, y el segundo largo todos de primeros, que echaremos unas risas.
Quedamos en Can Masana a las 9,30, y a las 10 h nos encontramos muy puntualmente.
Nos ponemos en marcha y a los 4 min Rafa dice que se ha dejado los pies de gato y se retorna al coche derrapando con las chanclas Timberland. Cuando vuelve dice que los lleva colgados.... en fin.
Así al escaqueo me pido el segundo largo que viéndolo en papel me da entre yuyuyu y voy voy voy.
Nos ponemos chino chano a pasar el Pas de la Portella y giramos a la derecha ras. ¡Uy tan a ras no Rafa baja un poco!
Ramonageando bajamos por el canal de entre el Dau y la Portella GRAN,y nos deja justo a pie de vía. ¡¡Ole ole!!
-L1. IV+/AE 30m.
Rafa saca la llave maestra y abre la vía. Le faltó ser rubio con ojos azules para llegar bien en AE, así que entre parabolt y parabolt alguna mano a la roca le tiene que echar (yo como soy rubio e iba de segundo me costó un poquito menos ijijiji) pasados unos pasos de artifo: ¡coño! un puente de roca con un cordino , la verdad de los mejores que he visto viviendo en Montserrat.
Yo pregunto: Rafa, ¿¿¿¿aquí AE????
Rafa: con premeditación y alevosía Iván.
Unos parabolts más un buril sin chapa y salimos en libre recto, algún seguro más y llegamos a la R1. El pie de R está compuesto por miles y miles de piedras que están deseando tirarse pa abajo.
R1
-L2. III+ 40m.
Yo me coloco con la espalda en la roca no sea que tire la llastra y la liemos. 40 metros sin seguros que tampoco valdrían de mucho porque con lo estrecho que es si te caes seguro que te quedarías encajado del brazo, el casco, la pierna, la mochila colgada del arnés unos metros más abajo... Como manda el manual de los ramonages y tirandito tirandito, buscando los huecos más anchos y las presas más salidas para colocar los pies en la gran llastra que crece para arriba, colocamos el camalot del 2 y subimos sin tener segura la línea de la vía pero con la fortuna de salir justo a la R2. Un asiento cojonudo donde la roca hace de embudo y no veas cómo corre el aire.
Rafa sólo con hinchar los pulmones podía descansar bien en el hueco entre la llastra y la pared, qué tío....
Iván en el inicio L2
Rafa en la R1
Mitad del L2
Buscando un kit kat a media via
-L3. AE/V. 30m.
Rafa sigue el caminito marcado por los seguros, un flanqueo con 2 magníficos parabolts para encarar el trocito de AE. En este paso visto desde abajo me acordé de JAVI MANSILLA y sus rodillas para superar techos, ¡ahora lo entendía! Pasados los tres parabolts salimos en libre y tenemos un spit sin chapa (me costó la ostia sacar la recuperable, no tenía dónde agarrarme, ¿cómo coño la puso?) ¿¿El paso de V es poner la chapa?? ¡Ees una broma?! ¿Se estarán partiendo la caja de nosotros desde otra aguja? ¡¡Por todos los ramonages!!!!
Un poco más arriba está la R3 bastante cámoda también y ya al solete.
Iván en la R2 muy muy cómodo
Rafa dándole gas en el AE
Rafa en la R3
Iván saliendo del L3
-L4.AE/IV+ 20m.
El único parabolt del largo a escasos centímetros de mi cabeza, con una baga simpática para los que no son rubios de ojos azules, coloco el estribo y en la fisura el camalot del 2 para hacer un A1 y subir a la repisa sin problemas. Es un paso de empotrar el puño que tampoco es necesario.... Andamos 4 metros a la izq y lazamos el arbolito con una puntita, que como te caigas llegas a San Benet vía charter. Superamos la fisura en diedro y 5 metros más arriba la R4.
R4
A TOPEEEEEE!!!!!!
Recuerda ramonagea y gana ;)
Imagino aquellos locos unas personas en blanco y negro,de los años, paseando por dentro de la llastra ,descubriendo una ruta magnifica.
informacion de interes:
-el segundo largo lo realizamos en pareja, ya q realmente la cuerda no ayudara mas q al coco.
BY:Ivan M.A.
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